ソーラー街路灯のリチウム電池の寿命を延ばすにはどうすれば良いですか？

ソーラー街路灯がリチウム電池を使用している場合、その寿命を延ばすにはどうすればよいでしょうか？専門家のTIANXIANG氏中国のソーラー街路灯メーカー解決策を説明します。

1. ソーラー街路灯用リチウム電池の過充電を防止する

ソーラー街路灯用バッテリーの寿命と性能は、バッテリー内部の熱蓄積と密接に関係しています。主な熱源は内部電気化学反応による電力損失であり、これは充電電圧と充電電流の積として簡単に表すことができます。フロート電流が増加すると、酸素再結合反応でより多くの熱が発生します。定電圧充電中は、フロート電流が増加するにつれて温度が上昇します。バルブ制御式密閉型バッテリーの構造上、熱暴走は特殊な現象です。熱暴走は、バッテリーからの水分損失やケースの膨張など、重大な損傷を引き起こすことが多く、極端な場合にはバッテリーが使用不能になることもあります。過充電を避けるため、ソーラー街路灯の製造元の指示書に記載されている充電電圧値を厳守する必要があります。最新の複合電源は、構成とインテリジェントな管理が可能です。正しい構成を確保し、権限のない担当者が勝手に設定を変更しないようにすることが重要です。

2. ソーラー街路灯用リチウム電池の充電不足を防ぐ

過充電の反対である充電不足は、主に充電電圧の設定が低すぎるか低すぎることが原因です。また、ラックシステムに問題がある場合もあります。

3．ソーラー街路灯用リチウム電池の過放電を防ぐ

放電深度は、バッテリーの設計充放電サイクル数（寿命）と密接に関係しています。たとえば、放電深度5%は10,000サイクルに相当しますが、放電深度50%ではわずか800サイクルにしかなりません。過放電がひどいと、バッテリーが最適な状態に再活性化されなくなったり、使用不能になったりする可能性があります。放電率が異なると、放電時間と終止電圧、有効容量も異なり、周囲温度にも影響されます。関連する曲線はここでは記載もグラフ化もされていませんが、各メーカーのバッテリーマニュアルに記載されています。保守担当者はこれらに注意を払い、監視ユニットの関連データ設定を厳密に遵守し、恣意的な変更を避ける必要があります。最新のラック電源メーカーは、ソーラー街路灯のバッテリーが設定された終止電圧まで放電すると、監視コマンドによってバッテリー放電回路を自動的に遮断するバッテリー電源オフ機能を設計しています。メーカーによっては、監視ユニットがバッテリーの終端電圧を検出したり、予期せぬ事態（電源の種類による）によってコマンドを発行したりするのを防ぐため、強制切断回路を組み込んでいる場合もあります。そのため、定期点検や必要なチェック、メンテナンスの際には、保守担当者はハードウェア回路の信頼性にも注意を払う必要があります。

4. 外部環境の管理

フロート電流の増加、内部抵抗の低下、および電解液活性の増加はすべて、バッテリー温度の上昇時に導電性部品の腐食を加速させ、寿命を短縮させます。電解液活性が低下すると、内部抵抗が低下するため、負荷への放電能力が弱まります。したがって、ソーラー街路灯バッテリーの温度を監視するとともに、周囲の気温を管理・維持することが非常に重要です。高温での過充電や低温での過放電を避けるために、充電電圧の温度補償も必要です。バッテリーパックを使用するほとんどの場所では、周囲温度は約25℃に制御されています。加速寿命試験では、充電電圧を調整せずに周囲温度が10℃上昇すると、ソーラー街路灯リチウムバッテリーの寿命が半減することが示されています。

5．ソーラー街路灯は、故障したバッテリーを適時に交換する必要がある

個々のセルの製造プロセスに違いがあるため、長期のフロート充電では、セルが徐々に「遅れる」可能性があります。遅れているセルを再活性化し、再び遅れないようにするために、監視ユニットには均等化充電を使用してバッテリーパックを定期的に充電する管理機能があります。しかし、継続的な遅れによって、最終的にバッテリーが故障する可能性があります。バッテリーの容量は個別にテストしたり、内部抵抗をオンラインでテストしたりするなど、さまざまな方法でバッテリーが修理不能かどうかを判断できます。重要なのは、故障したバッテリーを速やかに交換することです。これは、システムの可用性と寿命にとって非常に重要です。ソーラー街路灯用リチウム電池パック。